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Con su publicación el viernes pasado en el Boletín Oficial, se supo que el Gobierno provincial otorgó una asistencia financiera de un millón de pesos a Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER) “en concepto de transferencias a empresas públicas no financieras”.
Cabe recordar que en el mes de abril la Provincia había otorgado una asistencia financiera con un monto similar. Y antes, en enero pasado, se conoció que el Gobierno entrerriano había asistido financieramente a la aerolínea en octubre de 2013, cuando le otorgó cuatro millones de pesos.
La información que da cuenta de esta nueva ayuda gubernamental coincide en el tiempo con lo informado ayer por EL ARGENTINO, respecto de la zozobra que causó entre los empleados de la Cooperativa Tambera de Gualeguaychú -Cotagú- el edicto judicial publicado el domingo por el Juzgado en lo Civil y Comercial N° 1 por el que se da curso al pedido de remate formulado por la Administración Tributaria de Entre Ríos (ATER) sobre una parte de la planta de la Cooperativa Tambera, para cobrar una deuda de 180 mil pesos que la Cooperativa adeuda al Fondo de Integración de Asistencia Social, Ley 4035.
El remate se anuncia para el 12 de noviembre próximo y como se ha dicho, la única manera de pararlo es pagar la deuda con la ATER.
Teniendo en cuenta la cantidad de puestos de trabajo directos e indirectos que genera la Cooperativa tambera, cabe preguntarse por qué se debe llegar a una situación tan acuciante, si el Estado provincial puede disponer de fondos para el salvataje de una empresa., como en el caso de LAER.
Y esto, sin mencionar las asistencias económicas realizadas a otras empresas entrerrianas.
En momentos en que a nivel nacional y provincial se insiste en la decisión de mejorar la vida de los ciudadanos, destinar una partida para preservar una empresa emblemática de Gualeguaychú debe ser una prioridad.
A menos que todo lo que se pregona sea sólo un discurso concebido para quedar bien.
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