Ruta Nacional 136: el HCD aprobó su apertura y continuación hasta la calle Adolfo Alsina

Para que esto, se convierta en una realidad, las Cámaras de Diputados y Senadores de la Legislatura provincial deberán aprobar una ley que expropie los terrenos por donde se abrirá la arteria.

Al respecto, el intendente Juan José Bahillo destacó que “corresponde la declaración de utilidad pública de los terrenos porque esta es una acción encaminada a la continuidad de calles existentes y a consolidar el trazado de la trama vial del ejido como soporte de un crecimiento urbano planificado” y añadió: “una vez que esta extensión de la Ruta 136 sea una realidad, aliviaremos el tránsito pesado sobre avenida Primera Junta, y crearemos una circunvalación noroeste, que permitirá también el desarrollo de otras zonas de la ciudad”. Cabe destacar que según estudios realizados por la dirección de Tránsito de la Municipalidad, actualmente circulan aproximadamente 150 camiones cada dos horas por Av. Primera Junta.

Por su parte, el secretario de Planeamiento Urbano de la Municipalidad de Gualeguaychú, indicó que “es muy importante conseguir ese enlace porque generaría que se descongestione la avenida Primera Junta, que tiene alto tránsito y permitirá que se desarrolle toda la zona, la continuidad de la Avenida Parque”, y agregó: “fundamentalmente esta acción hace que se alivie el tránsito de una de las arterias principales de la ciudad, haciendo que se transforme en un tránsito más tenue, más urbano”. La ordenanza establece que “la apertura de la calle para la continuación de la trama vial de la Ruta Nacional Nº 136, amerita la declaración de interés público, ya que importa un beneficio para toda la ciudad, puesto que su ejecución tiende a la satisfacción de una necesidad de interés público cuya prevalecía sobre el interés privado debe ser resguardada por el Estado”. También sostiene que “el proyecto elaborado de apertura de calle para la continuación de la Ruta Nacional Nº 136 desde la Avenida Primera Junta es una acción encaminada a la continuidad de calles existentes y a consolidar el trazado de la trama vial del ejido como soporte de un crecimiento urbano planificado, incluido el Plan Rector de la Red Vial, por lo que corresponde la declaración de utilidad pública, cuya calificación comprende todos los casos que sean necesarios para la satisfacción del bien común, que deberá ser declarada únicamente por Ley y se referirá a bienes determinados, en base a informes técnicos y demás elementos en que se fundamente la expropiación”.