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El Gobierno extendió la emergencia del gas hasta 2027 y fijó un tope al precio del GNL

El Poder Ejecutivo prorrogó la emergencia en transporte y distribución de gas natural y estableció un precio máximo para el gas regasificado durante los inviernos de 2026 y 2027.

Martes, 27 de Enero de 2026, 8:49

Redacción EL ARGENTINO

El Poder Ejecutivo Nacional prorrogó la emergencia del Sector Energético en los segmentos de transporte y distribución de gas natural hasta el 31 de diciembre de 2027. La medida fue dispuesta mediante el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 49/2026, fechado el 26 de enero de 2026.

 

Según el texto oficial, la extensión se fundamenta en que continúan en ejecución obras clave para ampliar la capacidad de transporte de gas, que recién entrarían en operación durante el invierno de 2027. Mientras persistan las limitaciones para trasladar gas desde la Cuenca Neuquina hacia los principales centros de consumo, el Gobierno consideró que la importación de Gas Natural Licuado (GNL) seguirá siendo “crítica” para garantizar el abastecimiento en los picos de demanda.

 

El decreto también advierte que, durante los meses invernales, el suministro interno depende de la inyección de GNL para cubrir el aumento del consumo en el Área Metropolitana de Buenos Aires y el Litoral, además de sostener la generación eléctrica en centrales térmicas en jornadas de alta demanda.

 

Tope de precio para el GNL

El DNU fijó un precio máximo para la venta en el mercado interno del gas obtenido por la regasificación del GNL importado durante los inviernos de 2026 y 2027. Ese valor no podrá superar un marcador internacional que definirá la Secretaría de Energía, más un adicional en dólares por millón de BTU destinado a cubrir costos de flete marítimo, regasificación, almacenaje, comercialización y transporte por ductos hasta el punto de entrega en Los Cardales, provincia de Buenos Aires.

 

La norma recordó que la importación de GNL requiere acceso a la infraestructura de regasificación y que actualmente solo se encuentra operativa la terminal de Escobar. En ese contexto, subrayó la necesidad de una operación coordinada para ordenar la logística de arribo de buques y minimizar riesgos operativos y ambientales.

 

Comercialización privada y rol del Estado

El decreto dispuso que el valor adicional en dólares se defina mediante un procedimiento de selección competitivo que deberá organizar la Secretaría de Energía para la importación de GNL utilizando la capacidad de regasificación disponible. El objetivo es avanzar hacia una comercialización privada, con controles del Estado y del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas).

 

En caso de que ese procedimiento competitivo no tenga éxito, la norma prevé que Energía Argentina S.A. asuma directamente la importación del GNL, su regasificación y la posterior venta en el mercado interno.

Temas:

Gas Energía Gobierno
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