Provincias impulsan nueva ley de biocombustibles con más corte y producción local

La Liga de Provincias Bioenergéticas —integrada por Catamarca, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Jujuy, Misiones, Salta, Santa Fe y Tucumán— presentó en el Senado un proyecto de ley que actualiza el régimen de biocombustibles y eleva los porcentajes de corte con combustibles fósiles. La iniciativa, apoyada por la Unión Industrial Argentina (UIA), promueve el desarrollo federal y la transición energética, además de fijar metas concretas para fortalecer las economías regionales.

Según la propuesta, el biodiésel pasará del 7,5% actual al 15% en un plazo de tres años, mientras que el bioetanol aumentará del 12% al 15% en dos años. También se fija un corte diferenciado del 10% para la Patagonia, sujeto a revisiones periódicas. Las mezclas deberán provenir de producción nacional, y la importación quedará restringida hasta cumplidos 18 años de vigencia de la ley.

Durante la presentación ante la Comisión de Minería, Energía y Combustibles, la senadora cordobesa Alejandra Vigo destacó que el texto “surge de un trabajo técnico y de consenso” entre las provincias bioenergéticas. La iniciativa modifica la Ley 27.640, establece un mecanismo de precios basado en licitaciones públicas y transparentes, y amplía la definición legal de biocombustibles para incorporar materias primas agrícolas, ganaderas, forestales y agroindustriales, además de residuos orgánicos.

El nuevo marco legal incluiría productos como biogás, biometano, biojet y HVO (derivado del aceite de cocina usado), junto con requisitos ambientales y de eficiencia energética alineados con estándares internacionales. Las provincias, a su vez, podrán crear regímenes propios y habilitar motores flex o kits de conversión para diversificar el uso de combustibles limpios.

Desde Tucumán, el empresario azucarero Jorge Rocchia Ferro advirtió sobre la urgencia de aprobar la ley: “Sin políticas concretas que fortalezcan nuestras economías regionales, el futuro será devastador. El azúcar y el bioetanol son nuestra bandera de desarrollo”. Sostuvo que elevar el corte permitirá “dar rentabilidad a la producción, sustituir importaciones y generar empleo genuino en el norte argentino”.

El proyecto, que ya fue remitido al equipo económico y al Ministerio del Interior, busca dar previsibilidad a las inversiones y consolidar una matriz energética más sostenible, con impacto directo en el empleo y la soberanía energética de las provincias productoras.