Planeamiento hará un replanteo en el ingreso del tránsito pesado

En la actualidad el tránsito pesado que ingresa a la ciudad por el acceso Norte (ruta 20) transita por Primera Junta, hasta Montana, retoma 2 de Abril hasta el bulevar Daneri y Pedro Jurado.

Para poder evitar el tránsito de Primera Junta, muchos camiones cortan por la calle Puerto Argentino, la que pasa por el Instituto Villa Malvinas, el galpón de Higiene Urbana para retomar Av. 2 de Abril.

Esta misma arteria es utilizada por los contratistas cerealeros, para transitar por allí con sus máquinas agrícolas lo que ha despertado quejas entre el vecindario de la zona, dado que se conformó un consorcio para el asfaltado de la calle y se teme que con el constante tránsito pesado, las mejoras urbanísticas no duren por mucho tiempo.

“Ya tenemos una calle que vendría a ser una continuación de la ruta internacional 136, y firmamos convenios con los propietarios de los terrenos de la zona, para poder abrir más calles, esto nos permitirá unir la ruta 136, con Av. Alsina”, explicó la secretaria de Planeamiento Amalia Peroni.

El nuevo acceso unirá Primera Junta con Alsina en su tramo de tierra, mediante la apertura de una calle que comunique ambas avenidas.

La idea es hacerle un mejorado a Alsina con ripio, para que el transporte pesado que ingrese a la ciudad por el acceso Norte, circule por la calle que se va abrir, llegue hasta Alsina donde se necesitará mejorar unos 800 metros de calle hasta Av. 2 de Abril.

Con este rediseño del ingreso del transporte pesado, se podría aliviar a Av. Primera Junta del ingreso de colectivos de larga distancia, camiones y maquinaria agropecuaria, que por el intenso tráfico hacen peligroso el tránsito vehícular, que ya se ha cobrado muchas vidas entre el tramo de ruta 136 hasta el semáforo de Montana y Primera Junta.

“Para avanzar en este proyecto tenemos que terminar de firmar el convenio con los propietarios de los terrenos donde irá la nueva calle que unirá las dos avenidas. El croquis del nuevo acceso ya está en manos de los propietarios de estos terrenos donde se tiene que abrir la nueva calle. No es mucho lo que nos falta para poder llevar adelante el proyecto”, dijo Peroni.