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Comienza la reconstrucción del Boulevard Martínez entre Urquiza y Gervasio Méndez

Los trabajos modernizarán y podrán en óptimas condiciones ese corredor de importancia. El desarrollo lineal abarcará 246 metros y cuenta con un presupuesto de alrededor de 400 millones de pesos.

Sábado, 18 de Octubre de 2025, 18:34

Redacción EL ARGENTINO

Este lunes, a partir de las primeras horas de la mañana, se pondrán en marcha los trabajos para la construcción y pavimentación del Boulevard Martínez, en el tramo comprendido entre las calles Urquiza y Gervasio Méndez, una obra cuyo objetivo es mejorar la trama vial que une a los barrios 348 y 338 y 120 Viviendas con Urquiza al Oeste.

 

Con un presupuesto oficial obra de alrededor de 400 millones de pesos, los trabajos en el corredor que unirá Urquiza al Oeste con Gervasio Méndez tienen como objetivo optimizar la calzada y jerarquizar una arteria estratégica para la ciudad y fueron adjudicados a la empresa constructora Hornus S.A.

 

Debido a la magnitud de las labores que se pondrán en marcha, a partir del 20 de octubre se interrumpirá el tráfico vehicular de lunes a viernes entre las 7 a las 16 horas a los efectos de no interferir en el desarrollo de las tareas y brindar seguridad tanto al personal afectado a las obras, como así también a los vecinos.

 

Los primeros trabajos comenzarán en la intersección de Gervasio Méndez y Boulevard Martínez con la intervención del guardaganado existente en esa esquina, el cual será reemplazado por una losa de hormigón armado; por lo que también se interrumpirá el tráfico vehicular por estas dos calles.

 

Actualmente, parte de este tramo no cuenta con mejoras y otra parte presenta un pavimento de hormigón en muy mal estado, cuya vida útil —fijada en 25 años por el Artículo 11 de la Ordenanza Nº 7204/66— ya fue ampliamente superada.

 

El proyecto contempla la ejecución de un pavimento rígido de hormigón armado sobre una base de suelo calcáreo, y cuando finalicen los trabajos quedarán construidas dos calzadas de 6,50 metros de ancho, cada una separada por un cantero central de 1,60 metros.

En total, el desarrollo lineal abarcará 246 metros, de acuerdo con los planos y cómputos métricos elaborados por la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura municipal.

 

Además de la pavimentación, se realizarán obras complementarias que contribuirán a mejorar la seguridad y funcionalidad de la arteria. Entre ellas, se incluye la colocación de luminarias en el cantero central para optimizar la visibilidad nocturna.

Finalmente, el proyecto contempla la construcción de dos cámaras de captación que cumplirán la misma función que el guardaganado original, lo cual garantizará un adecuado drenaje pluvial.

 

El plazo previsto para la ejecución total de los trabajos es de 90 días corridos, siempre que las condiciones climáticas acompañen y no surjan imprevistos técnicos que requieran ajustes.

 

Para encarar finalmente estos trabajos, en agosto ingresó un proyecto presentado por el Departamento Ejecutivo Municipal, para que el Concejo Deliberante sancione una ordenanza que establezca la obligatoriedad del pago de Contribución por Mejoras por parte de los vecinos beneficiados con la obra, un método que ya se ha utilizado para la pavimentación de los boulevares Antonio Daneri y Pedro Jurado y la Avenida Parque en sus dos etapas.

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Presupuesto Gervasio Méndez Urquiza al oeste infraestructura Calles
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