Redacción EL ARGENTINO
La Municipalidad continúa con la ejecución de los trabajos de reconstrucción integral en el cruce vial de las calles Primera Junta y Lestonnac. Por el tipo de intervención y los plazos requeridos para el correcto fraguado de los materiales, se estableció un corte total del tránsito vehicular en la zona, el cual se mantendrá vigente hasta la finalización de cada etapa, estimando un tiempo de desarrollo de al menos 15 días corridos.
Respecto al detalle cronológico de las tareas en marcha, durante la jornada del lunes se llevó a cabo la demolición completa del badén transversal ubicado sobre la avenida Primera Junta, la bocacalle correspondiente a Lestonnac y un sector de las cunetas situadas sobre la margen oeste. El día martes, las cuadrillas realizaron el replanteo técnico del badén, la bocacalle y el tramo de cunetas afectado por la remoción.
Posteriormente, el personal abocado a la obra procedió al armado de los encofrados de madera y a la colocación de la malla de hierro que constituye la armadura de resistencia estructural, utilizando tablones y varillas dispuestos en una grilla técnica que delimita cada paño para el volcado del material.
El miércoles se inició el primer colado de hormigón sobre la estructura del badén. En esta fase, los operarios distribuyeron la mezcla proveniente de camiones mixer mediante la utilización de reglas vibradoras y fratachos metálicos, con el fin de obtener una superficie compacta y debidamente nivelada. Una parte del material fue trasladada de forma manual hacia las zonas de acceso restringido para la maquinaria pesada, mientras otro grupo finalizaba los detalles superficiales sobre el pavimento recién cubierto.
Una vez concluida esta etapa del colado, los equipos de trabajo proseguirán con el moldeado de las cunetas sobre el lateral oeste. Se prevé que hacia el cierre de esta semana finalice el hormigonado completo del badén y del tramo restante de las cunetas. Las fases posteriores contemplan la reconstrucción de la bocacalle de Lestonnac y la pavimentación definitiva de todo el sector intervenido.
Esquema de desvíos y circuitos alternativos de circulación
Con el propósito de mantener la fluidez vehicular y mitigar el impacto del corte de calle, la Municipalidad diagramó una serie de circuitos alternativos obligatorios para los diferentes tipos de rodados:
- Egreso escolar: Los vehículos particulares que se retiren del establecimiento educativo "Malvina Seguí de Clavarino" deberán transitar por el primer tramo de la calle Lestonnac como vía de salida, realizar el desvío por calle Las Casuarinas —arteria que ya fue reconstruida— y retomar la avenida Primera Junta a través de la calle Panozzo.
- Tránsito pesado: Los camiones de gran porte provenientes del Acceso Norte y de la Ruta Nacional N° 136 tendrán que ingresar por la Calle 136 —en las inmediaciones de la estación de servicio YPF— para empalmar con la avenida Alsina, y desde allí dirigirse hacia el Boulevard 2 de Abril, quedando habilitada la circulación hacia el este o el oeste conforme a sus respectivos destinos de carga.
- Transporte de larga distancia: Los colectivos de pasajeros que arriben a la ciudad desde el sector norte accederán a la Terminal de Ómnibus transitando por el Boulevard 2 de Abril en sentido oeste, continuando luego por el Boulevard Daneri y el Boulevard Pedro Jurado. Para el egreso de la terminal con destino al norte, deberán realizar el mismo recorrido en sentido inverso.
- Tránsito vehicular particular: Los automóviles livianos que se dirijan hacia el norte desde el sector este de la obra contarán con la opción de circular por la calle Magnasco para reincorporarse a la avenida Primera Junta a la altura de la Ruta Nacional N° 136.